Содержание · 6 разделов

Обязательные ЭПД с 1 сентября 2026 года — это переход всех участников коммерческих грузоперевозок на электронные перевозочные документы вместо бумажных. ЭПД — это юридически значимые документы в электронной форме, которые оформляются при организации и выполнении перевозок. Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025 вводит обязательный обмен транспортными накладными, заказами-заявками, экспедиторскими документами, а также железнодорожными и авианакладными через государственную информационную систему «ЭПД» (ГИС ЭПД) и операторов ЭПД. Переходный период для регистрации в реестре участников и подачи уведомления заканчивается 1 мая 2026 года. Ключевые изменения:

После 1 сентября 2026 года бумажные аналоги перечисленных документов теряют юридическую силу. Обязанность оформлять ЭПД возникает даже при разовых перевозках, организованных как самостоятельно, так и через экспедитора. Мы подготовили руководство, которое поможет директору, главному бухгалтеру и логисту разобраться в новых правилах, выстроить процесс перехода и избежать штрафов.

Все упомянутые в статье нормативные акты и даты сверены с актуальными редакциями по состоянию на 21 мая 2026 года.

Что такое ЭПД и какие документы обязательны с 1 сентября 2026

Электронные перевозочные документы (ЭПД) — это полные цифровые аналоги привычных бумажных форм, наделённые юридической силой благодаря квалифицированной электронной подписи (КЭП). Они содержат все сведения о грузе, отправителе, получателе, перевозчике и этапах транспортировки. Обмен происходит в режиме реального времени через защищённые каналы связи, что исключает потерю или подделку.

С 1 сентября 2026 года обязательному переводу в электронный вид подлежат следующие документы:

  • транспортная накладная (ЭТрН);
  • заказ (заявка) на перевозку;
  • экспедиторские документы: поручение экспедитору, экспедиторская расписка, складская расписка;
  • железнодорожная накладная;
  • грузовая накладная для авиаперевозок.

Этот перечень установлен статьями 2 и 3 Федерального закона № 140-ФЗ. Документы, не вошедшие в список (например, путевой лист или товарно-транспортная накладная при перевозках для собственных нужд), пока могут оставаться бумажными, однако их электронный обмен значительно упрощает учёт и контроль.

Кто обязан применять ЭПД с 1 сентября 2026

Обязанность распространяется на все организации и индивидуальных предпринимателей, которые хотя бы один раз в год организуют или обрабатывают коммерческую грузоперевозку. Под это определение подпадают не только транспортные компании и экспедиторы, но и отправители, получатели, владельцы складов и логистические операторы. Даже если вы пользуетесь услугами стороннего перевозчика, выставлять и подписывать электронные документы обязаны все стороны сделки.

На практике это означает, что каждая организация-участник должна:

  • получить квалифицированную электронную подпись для сотрудников, уполномоченных подписывать ЭПД;
  • заключить договор с аккредитованным оператором ЭПД;
  • пройти регистрацию в ГИС ЭПД (до 1 мая 2026 года);
  • обеспечить техническую возможность обмена документами — через учётную систему или веб-интерфейс оператора.

Если компания не выполнит хотя бы одно из этих условий, она не сможет законно отгрузить или принять груз после 1 сентября 2026 года. Контрагенты вправе отказаться от сделки с партнёром, не готовым к электронному документообороту.

Как работает система ЭПД: ГИС ЭПД и операторы

Государственная информационная система «Электронные перевозочные документы» (ГИС ЭПД) — это центральный узел, через который проходят все подписанные ЭПД. Доступ к системе предоставляют операторы ЭПД — коммерческие организации, прошедшие аккредитацию и обеспечивающие инфраструктуру обмена. Оператор выступает посредником: он принимает документ от одной стороны, проверяет подпись, передаёт в ГИС ЭПД и доставляет контрагенту.

Типовой маршрут электронной транспортной накладной выглядит так:

  1. Отправитель формирует ЭТрН в своей учётной системе (например, в «1С:Управление торговлей»).
  2. Документ подписывается КЭП руководителя или уполномоченного лица и отправляется через оператора в ГИС ЭПД.
  3. Перевозчик последовательно подписывает документ при приёме груза и после доставки.
  4. Получатель подписывает ЭТрН при получении, завершая цикл.

Все действия фиксируются в ГИС ЭПД с метками времени, а контролирующие органы имеют к ним оперативный доступ.

Для малого и среднего бизнеса критично выбрать оператора, который предлагает готовые модули интеграции с популярными учётными системами. Это позволяет избежать двойного ввода данных и минимизирует риск ошибок.

Пошаговый план перехода на ЭПД до 1 сентября 2026

Чтобы встретить дату обязательного перехода без аврала, мы рекомендуем пройти следующие шаги:

  1. Получите квалифицированную электронную подпись (КЭП) для всех сотрудников, кто будет подписывать ЭПД — минимум для руководителя, бухгалтера и логиста. Если подпись уже есть, проверьте срок её действия и убедитесь, что она совместима с требованиями оператора.
  2. Выберите оператора ЭПД из реестра аккредитованных организаций. Обратите внимание на тарифы, наличие техподдержки 24/7 и готовых решений для вашей учётной системы.
  3. Зарегистрируйтесь в ГИС ЭПД через выбранного оператора. Подайте уведомление и получите идентификатор участника. Без этой процедуры обмен документами невозможен.
  4. Настройте обмен в учётной системе. Если вы работаете в 1С, обновите конфигурацию до версии, поддерживающей ЭПД, и установите модуль интеграции. Зачастую достаточно штатных средств, но для нестандартных документов могут потребоваться доработки.
  5. Проведите тестовый обмен с тремя-четырьмя ключевыми контрагентами. Убедитесь, что все стороны корректно подписывают и обрабатывают документы.
  6. Обучите персонал: разработайте короткие инструкции и регламент действий при сбоях. С 1 сентября 2026 года бумажные документы не смогут заменить электронные, поэтому важно уметь быстро восстанавливать работоспособность.

Уже сегодня многие компании проходят эти этапы, чтобы избежать аврала в конце лета. Начать подготовку желательно не позднее июня.

Внимание

Не затягивайте с выбором оператора

Регистрация в ГИС ЭПД занимает несколько дней, но техническая настройка обмена, особенно при нестандартных конфигурациях 1С, может затянуться на недели. Начинайте тестирование с контрагентами минимум за два месяца до сентября.

Как настроить обмен ЭПД в 1С

Современные конфигурации «1С:Управление торговлей», «1С:ERP Управление предприятием» и «1С:Бухгалтерия 8» позволяют организовать обмен ЭПД как штатными средствами, так и с помощью доработок. Например, в «1С:Управление торговлей» реализована поддержка электронной транспортной накладной (ЭТрН) на базе интеграции с операторами. Подробнее об этом мы рассказывали в статье Электронная транспортная накладная (ЭТрН) в 1С.

Если ваша конфигурация устарела или имеет нестандартные настройки, потребуется доработка 1С. Это может включать создание дополнительных обработок для подписания документов, выгрузки в форматы оператора и обратной загрузки статусов. Компания «Интеграция» проводит такие работы: от аудита текущей системы до полной интеграции с выбранным оператором ЭПД.

Также убедитесь, что версия платформы 1С поддерживает актуальные криптографические библиотеки и может взаимодействовать с сервисами оператора через API. Обновление типовой конфигурации часто закрывает базовые потребности, но для безошибочной работы мы рекомендуем предварительное тестирование на копии базы.

Практика

На практике обновления типовой конфигурации часто достаточно для ЭТрН и заказов-заявок. Но для полноценной работы с экспедиторскими документами и ж/д накладными в большинстве случаев требуются точечные доработки — от интеграции с API оператора до нетиповых печатных форм.

Чек-лист: что проверить перед переходом на обязательные ЭПД

Чтобы ничего не упустить, держите под рукой список контрольных точек:

  • Заключён договор с оператором ЭПД — минимум за месяц до сентября.
  • Получены КЭП для всех ответственных лиц, проверены сроки их действия.
  • Регистрация в ГИС ЭПД пройдена, уведомление подано до 1 мая 2026.
  • Учётная система (1С или иная) обновлена и настроена для обмена с оператором.
  • Проведены тестовые обмены с тремя ключевыми контрагентами.
  • Сотрудники ознакомлены с новым регламентом, проведено обучение.
  • Разработан план действий на случай сбоев: резервное подписание бумажных документов с 1 сентября 2026 года не допускается.

Если хотя бы один пункт вызывает сомнения, не откладывайте решение. Ошибка на этапе внедрения может привести к срыву отгрузок и претензиям со стороны налоговых органов. Материал носит справочный характер и не является налоговой или юридической консультацией; для применения к вашей ситуации согласуйте действия с бухгалтером или юристом. Специалисты компании «Интеграция» готовы помочь с настройкой обмена ЭПД в 1С, выбором оператора и проведением тестов — обращайтесь за консультацией, чтобы перейти на электронный документооборот без простоев.

Материал носит справочный характер и не является налоговой или юридической консультацией; для применения к Вашей ситуации согласуйте действия с бухгалтером или юристом.